Strateegia2030+

Pärnu rattastrateegia

Pärnu eesmärk on muuta rattasõit turvaliseks ja igapäevaseks valikuks — kooli, tööle ja teenuste juurde — läbi ühendatud kergliiklusteede võrgustiku.

Siit leiad, mida strateegia sinu igapäevaelus muudab, kuidas edenemist mõõdetakse ja kuidas saad kaasa rääkida.

Visioon

  1. Välja on arendatud terviklik ja üksteist toetav põhi-, tugi- ja rohevõrk, mis üheskoos pakuvad turvalist, otsest, ligipääsetavat ja katkematut teekonda linnas ja linnast väljuvatel peamistel suundadel liikluses.

  2. Jalgratta kasutus on muutunud eelistatuimaks liiklusvahendiks laste, noorte ja täiskasvanute seas.

  3. Lapsevanemad on eeskujuks lastele ja rattasõiduga tehakse algust juba mudilasena.

  4. Jalgratta kasutusaeg pikeneb märgatavalt nii kevad, sügis kui ka talvisel perioodil.

Mida see sinu jaoks tähendab

Strateegia ei ole ainult teede ehitamine. See on linnaruumi kujundamine nii, et ratas oleks turvaline ja mõistlik valik igapäevaseks liikumiseks.

  1. 19% liikumistest rattaga aastaks 2030

    Jalgrattaga tehtavate liikumiste osakaal kasvab ja ratas muutub igapäevases liikuvuses olulisemaks liikumisviisiks.

  2. Turvalisem rattaliiklus

    Rattaliikluses osalevate inimeste ohutus paraneb ja rattaliikluse õnnetuste arv väheneb.

  3. 30 km sidusat põhivõrku aastaks 2030

    Rattateede põhivõrk on aastaks 2030: alla 500 m kaugusel 75% elanike kodudest; alla 200 m kaugusel 75% avalikest hoonetest; põhivõrgu pikkus 2030. aastaks on 30 km.

  4. 25% koolisõitudest rattaga aastaks 2030

    Jalgrattaga liikumine kodu ja kooli vahel muutub tavapärasemaks ning olulised kooliteekonnad on rattasõiduks sobivad ja ohutud.

  5. 300 uut rattaparkimiskohta

    Linnaruumi lisandub uusi avalikke rattaparkimiskohti lähte- ja sihtkohtade juures

  6. CO2 jalajäle vähendamine

    2030. aastal autode liiklus tipptunnil väheneb 12% kõigist liikumistest. Kergliikuvusvõrgustiku arendamisel väheneb CO2 heide 120 tonni aastas ehk aastaks 2030 on CO2 heide vähenenud 720 tonni.

Taristu kaart

Kaardil on Pärnu olemasolev ja planeeritud rattataristu. Iga kiht on eristatav nii värvi kui joone stiili järgi.

Kaardi kihtide kokkuvõte

  • Olemasolevad rattateed: Juba kasutusel olev kergliiklusteede võrgustik.
  • Planeeritud põhivõrk: Peamised ühendused linnaosade ja sihtkohtade vahel.
  • Rohevõrk: Rattasõbralikud lühendid ja rohelised ühendused.
  • Planeeritud tugivõrk: Täiendavad rajad, mis toetavad põhivõrku.
  • Rattaparklad: Turvalised parkimiskohad koolide, asutuste ja sõlmede juures.
  • Rattahooldusjaamad: Avalikud rattahoolduspunktid, kus saab ratast hooldada või parandada.
Supeluse tänav — ratturid ja jalakäijad jagavad linnaruumi

Kuidas edenemist mõõdetakse

Otsused põhinevad loendustel, elanike tagasisidel ja avalikel andmetel. Siin platvormil näed mõõtmise tulemusi reaalajas.

  • AI-põhised loendurid olulistes sõlmpunktides
  • Avalikud rattasõidu statistikad lehel Andmed
  • Metoodika ja privaatsus selgitatud lehel Metoodika
Vaata live andmeid →Loe metoodikat →
OsalemineIgapäevased sammud

Kuidas saad kaasa rääkida

Strateegia elluviimine sõltub ka sinu igapäevasest valikust ja tagasisidest. Siin on konkreetsed sammud.

Siin platvormil

Pärnu linn ja avalikud arutelud

Riiklik strateegia2040

Eesti rattastrateegia 2040

Riiklik plaan seab eesmärgiks muuta rattasõit igapäevaseks, turvaliseks ja mugavaks liikumisviisiks. Rattasõidu osakaal peaks tõusma vähemalt 13%-ni kõikidest liikumistest aastaks 2040 (2021. aasta lähteseis ca 5%).

  • Turvaline taristu
  • Ohutus ja seadused
  • Rattakultuur
  • Andmepõhine planeerimine
Tutvu riikliku strateegiaga → (avaneb uues vahekaardis)
Pärnu kolmas sild õhtuvalguses
Ratturid Pärnu särkidega

Ametlikud dokumendid

Täistekstid, eesmärgid ja tegevuskavad on avalikult kättesaadavad.

Pärnu rattastrateegia 2030 (PDF) ↓ (avaneb uues vahekaardis)Eesti rattastrateegia 2040 → (avaneb uues vahekaardis)
Koostööpartnerid
Pärnu linn logoVisit Pärnu logoGaiaHub logoTehnopol logo