Reaalajas31. mai 2026Näidisandmed

Pärnu liigub rattaga.

Reaalajas andmed, rattasõbralikud marsruudid ja kõik, mida pead teadma, et sõita rattaga Pärnus.

Täna Pärnus1,847ratturit loendatud

Näidisandmed

∑
48,230ratturit sel aastal
☀
12°C, kuivHea rattailm!
↑
+34%vs eelmine kuu
~
48 kmrattaradasid Pärnus
Marsruudiplaan

Kuhu sa täna rattaga sõidad?

RohevõrkLoodusrajad

Avasta Pärnu loodust rattaga

Männimetsad, jõeäärsed teed, rannarajad. Vali vahemaa — meie planeerime ringi.

5 km10 km15 km20 km
Planeeri ring →Läbi rohevõrgu A→B
Kesklinna sild
247ratturit täna
Raba-Oja ristmik
198ratturit täna
Vaata kõiki andmeid
ÜritusKevad

Pärnu päev ratastel

Rattahooaja avamine 5. aprillil. Pered, noored, algajad — kõik on oodatud. Lõpus kook ja kodarakaardid.

Tule kaasa →
Raeküla → Kesklinn3.2 km
€144aastane kokkuhoid rattaga
€0.32Autoga · 8 min
€0.00Rattaga · 12 min
Väldid 216 kg CO₂ aastasArvestus: 45 töönädalat × 5 päeva × 2 sõitu päevas
Mida rattasõidust arvatakseIllustratiivsed tsitaadid — päris lugusid lisame peagi
Linnapea
Foto lisatakse

Peeter Meeter

Pärnu on ideaalse suurusega rattaga liikumiseks — iga punkt linnas on 15 minutiga käes.

15 miniga punkt
48 kmrattateid
2030eesmärk
Ajakirjanik
Foto lisatakse

Mari Maasikas

Eesti linnad on ehitatud autodele, aga Pärnu näitab, et saab ka teisiti. Jalgratas on vabastaja.

€0kütusekulu
0gCO₂
100%vabadus
Kopenhaageni ekspert
Foto lisatakse

Dante Alighieri

Iga linn, mis investeerib rattateedesse, saab tagasi tervema, rikkama ja õnnelikuma kogukonna.

6:1ROI suhe
+25%kaubandus
−40%heitmed

Rattaga igal hooajal

Rattastrateegia 2030+Pärnu linn

Pärnu rattastrateegia eesmärgid

Pärnu on ideaalse suurusega rattaga linn — iga punkt on 15 minutiga käes. Strateegia eesmärk on muuta see potentsiaal igapäevaseks reaalsuseks.

Loe strateegiat →
85 kmuut rattateedAastaks 2030 ehitatakse välja terviklik rattateedevõrk, mis ühendab kõik linnaosad.
30%pendelränne rattagaPraegu on see ~8%. Kopenhaagenis 49%, Oulus 22% — Pärnu potentsiaal on suur.
100%koolid rattatee kauguselIga laps peab saama turvaliselt rattaga kooli sõita — ilma autode poolt ohtu sattumata.
12 kuudtalvehooldus põhivõrgulRattateed peavad olema hooldatud ka talvel. Naastrehvid ei peaks olema kohustus.
Põhimõtted
→Rattatee peab olema kiirem kui ümbersõit autoga
◎Eraldatud teed, mitte värvitud jooned sõiduteel
∿Ühendused peatustega — ratas + buss = superkombo
♿Ligipääsetav kõigile — lastest eakateni
Post-digitaalne

Ratas on vabaduse valik.

Pole ekraani. Pole algoritmi. Sa saad vabaduse, tervise ja avastamise.

Kuidas andmeid kogume

AI kaamerad, mitte isikutuvastus

Andmed on agregeeritud ja anonüümsed. Kedagi ei tuvastata.

Metoodika →
Koostööpartnerid
Pärnu linn
Visit Pärnu
GaiaHub
Tehnopol